Trafiklys
4. sep 2011 09:35, soerenTrafiklys er som så meget andet i vore dage styret af computere. Det allerførste trafiklys blev sat op i London i 1868, og det krævede bemanding af en politibetjent, der kunne skifte mellem grønt og rødt. Gult lys blev indført i USA i 1918.
De første danske trafiklys fik vi i 1928. De skiftede med faste intervaller. Moderne udstyr kan måle trafiktætheden og afpasse tænde-og slukketider. Systemerne kan også tage særlige hensyn til busser, og computere kan beregne, hvordan grønne bølger bedst bliver ledt frem gennem mange trafiklys. - De fleste anlæg melder selv til kommunen eller Vejdirektoratet, når der opstår fejl.
Verdens første trafiklys blev opsat uden for det britiske parlament i London den 10. december 1868 af jernbaneingeniør J.P. Knight for at styre fodgængere og hestevogne.
Det viste et rødt og grønt signal ved hjælp af en gaslampe med farvede linser, der kunne drejes med et håndtag ved dets fod, så det korrekte lys vendte mod trafikken. Gaslampen eksploderede et år senere og sårede politimanden, der betjente det.
Det moderne, elektriske rød-grønne trafiklys blev opfundet af politimanden Lester Wire i USA og blev opsat i Cleveland, Ohio, den 5. august 1914. Det havde to farver, rød og grøn, og en summetone, der advarede om farveskift.
Det første firevejs-trafiklys i de velkendte farver rød, gul og grøn blev opfundet af politimanden William Potts og først opsat i Detroit i 1920.
